車のエンジンオイルを硬いモノに交換する予定なんだが

投稿日:

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:40:38.726 ID:PSF44t9J0.net
俺の予想だとエンジン音小さくなると思う
どうだろう

43 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:49:16.784 ID:aytxAWhB0.net

まだ早い今は時期が悪い

29 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:35:35.998 ID:S3CMp4t60.net

エンジンによっては固いほうが始動性良くなるけどね

46 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:59:45.754 ID:PSF44t9J0.net

mtだからやっぱオイルには気を使いたい

47 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 23:09:12.108 ID:Ow0vVXyH0.net

とりあえず
mtだからなんたらかんたら
言ってる意味がわからん

オイルはミッションで変えるもんじゃねー

6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:43:23.226 ID:PSF44t9J0.net

>>3
0w-20から5w-30に
銘柄はオートバックスで安い奴頼むつもり

4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:42:05.867 ID:UQPmPkRP0.net

つまりちんこか

28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:34:06.030 ID:PSF44t9J0.net

>>23
エンジン出力じゃなくてエンジンの使い方じゃないかな?
バイクとか数馬力でも高回転まで回すから固めのオイル入れるし
俺は燃費よりもエンジンを大切にしたい

>>26
0w-20じゃないじゃん
てか5wの方が寒いときの始動しづらくなるの当たり前じゃん
低音時は0wより硬いんだから

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:42:24.293 ID:U1zntdVN0.net

冬はやめとけ

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:04:14.930 ID:PSF44t9J0.net

>>14
メーカー指定は0w-20と5w-30な
スポーツグレードだと純正で5w-30指定だそうだが
今メーカーはjc08モードの試験で良い成績を出すような設計しかしてないからな
ミッションがcvtで溢れてる時点でお察し

燃費のために0w-20指定してるけど、機械のためにできれば5w-30入れて欲しいとエンジニアや整備士は思ってるんじゃないかと思う

23 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:23:30.915 ID:QvyE4bj60.net

ハイパワーか過走行でもないならわざわざ固いオイル入れる必要無い
今の車のオイルなんてフリクションロス軽減して燃費稼ぐのが目的なのかサラッサラだからな

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:52:21.644 ID:6gq9cCM0M.net

エンジンのどんな音を小さくしたいの?

22 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:21:48.908 ID:PSF44t9J0.net

>>19
ランクル?

36 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:41:21.005 ID:byJ2mWPQa.net

スバルの5-40だわ

45 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:56:11.556 ID:PSF44t9J0.net

正直加速はもっさりになると思う
それはしゃーない
どれだけエンジンの音が静かになるかを試したい

19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:11:19.274 ID:OVxlWJXU0.net

>>18
SUVな

8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:45:50.154 ID:L9sfv3zPp.net

大排気量じゃないならやめとけ

20 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:21:13.332 ID:S3CMp4t60.net

>>3
その手のは耐久性に劣るぞ

26 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:29:51.098 ID:OVxlWJXU0.net

>>22
FJ 5-30も入れた事あるけどエンジンの振動なんてほとんど変わらんかったよ なんなら今5-30入ってるけどクッソ寒い朝夜の始動一発目は苦しそうだもん

7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:44:55.758 ID:PSF44t9J0.net

>>5
北陸だし氷点下1桁までしかいかないから大丈夫

32 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:37:52.710 ID:L9sfv3zPp.net

新しい車で0-20wが指定オイルならそれ入れた方がええぞ 燃費悪なるし

13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:59:16.425 ID:PSF44t9J0.net

>>11
機械音
元々摩擦が発生してるからオイルで潤滑、冷却してる訳で
それって柔らかすぎるとその役目果たさないよね
固すぎも低出力のエンジンには良くないと思うけど、正直0w-20は柔らかすぎると思ってた
ハイブリッドカーやオートマと同じじゃん
まあ燃費重視なんだろうけど

48 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 23:11:51.997 ID:PSF44t9J0.net

>>47
馬鹿の説明気になるからはよ
そもそもオイルによる抵抗減らすためにオイル交換するつもりじゃないし

17 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:07:42.945 ID:Jrtf8v4O0.net

>>15
指定なら迷わず入れろ
まぁ体感できるほどの差は無いと思うけどな

30 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:36:47.479 ID:OVxlWJXU0.net

>>28
うん だから5-30意味ないよ

24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:24:36.139 ID:15lBuDrZd.net

わいの軽トラなのに5w-40入れてるわ

24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:24:36.139 ID:15lBuDrZd.net

わいの軽トラなのに5w-40入れてるわ

38 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:41:33.143 ID:PSF44t9J0.net

>>32
確かにもとから入ってたのは0w-20だけどさ…
長く乗りたいから固めにしようかと

>>34
新車から6000ごとに変えてる
次4回目

9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:47:44.592 ID:pyW7HngZ0.net

エンジン音小さくするのが目的?

40 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:43:03.556 ID:L9sfv3zPp.net

>>38
真夏だけ5-30とかにしたら?

41 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:44:02.355 ID:PSF44t9J0.net

>>35
俺が言った減らしたいのは、エンジン内での金属同士の摩擦ね
そら硬いオイル入れるから抵抗大きくなるのは承知
まあ硬いほうが指導性良くなるとかいう説もあるみたいだけど、詳しくないからよく分からん

18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:09:52.264 ID:PSF44t9J0.net

>>16
トラック?
高級車かしらんけど、そこ妥協する必要ある?

16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:04:28.715 ID:OVxlWJXU0.net

4000ccだけど0-20だぞ

52 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 23:29:26.157 ID:dQ7e24Tw0.net

油膜切れが起きにくくなるけどオイルポンプには負担がかかる

51 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 23:23:07.501 ID:PSF44t9J0.net

てか俺mtだからなんたらかんたらの下り2回しか言ってないし…
>>12>>46
別に難しいこと言ってないだろうに

21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:21:36.090 ID:ty3OagmO0.net

10w30にしとけ

44 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:49:47.888 ID:PSF44t9J0.net

>>40
もう冬終わるから大丈夫かなと
氷点下ほぼいかないだろうし

>>42
具体的に分かりやすく言ってくれ
俺は内燃機関の専門家じゃないから詳しいことは分からん

33 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:39:09.059 ID:PSF44t9J0.net

>>30
0w30にすればいいのでは?
メーカーから指定されてるオイルの粘度何か知らんけど

39 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:42:05.880 ID:6JKBzgpGa.net

エンジェンには良い燃焼が必要

3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:41:37.075 ID:POvsUGvY0.net

エネオスの0-50な

12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:54:51.551 ID:PSF44t9J0.net

>>8
何故?

>>9
エンジンの摩擦を減らせばエンジンからの音は小さく、具体的に高域の音が少なくなると考えてる
まあ機械系は専門じゃないから詳しくないけど、基本的にオイル固くすれば静音化するんじゃないかと思う

>>10
mtだからエコカーでは無いかな
0w-20って柔らかすぎだと思う

25 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:26:11.312 ID:POvsUGvY0.net

>>20
サスティナはモービル1より粘度指数高いし硫黄少ないから通常発生する硫酸が抑えられて7500km長持ちするぞ
一番収益高いから入れてくれお願いします

31 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:37:29.307 ID:PSF44t9J0.net

>>29
マジ?
普通に考えて、エンジンオイル硬いほうがピストンやカムシャフト、オイルポンプでのオイルによる抵抗が大きくなって始動しにくくなると思うんだが
セルモータへの負荷が大きくなるから

49 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 23:14:05.887 ID:QvyE4bj60.net

金に糸目をつけないなら指定粘度のオイル(あるなら100%化学合成)を3ヶ月か3000キロ毎にフィルター毎交換
指定オイル粘度から極端に高いのにするとフィーリングがゴリゴリするぞ

50 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 23:16:08.303 ID:PSF44t9J0.net

>>49
基本的にメーカーの指定粘度から外さないほうがいいのでは
流石に硬すぎるとすぐぶっ壊れそうだし、そうなってもメーカーは保証できない

34 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:40:02.847 ID:L9sfv3zPp.net

そもそもエンジンの振動が気になるってエンジンオイルいい加減変えてねーんじゃねえの?

27 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:31:16.871 ID:a6MrwUYh0.net

低粘度の純正オイルってLSPI対策されてるのかねー?

14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:59:48.934 ID:Jrtf8v4O0.net

>>12
メーカーが何時間もかけてテストしてそのオイル指定してんだから変な事すんなよ

37 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 22:41:30.182 ID:L9sfv3zPp.net

>>33
0-20と5-30 次は0-20に戻すけど

10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:48:15.369 ID:Jrtf8v4O0.net

エコカーならやめておけ

2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/12(火) 21:41:17.173 ID:zBkHIO0B0.net

硬いモノ

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